기아 신형 EV9, 대형 전기 SUV 공개
대형 SUV 시장도 전기차로 몰리고 있다.
기아 ev9은 새로운 전기 자동차입니다.
기아 ev9은 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 개발됐다.
e-GMP 플랫폼을 적용한 기아차의 두 번째 전기차다.
EV9는 1회 충전으로 500km 이상 주행할 수 있습니다.
99.8wh 대용량 배터리를 장착하여 공기역학적 성능을 향상시켰습니다.
앞서 출시된 EV6에 비해 EV9은 차체가 커졌지만 항속거리가 늘어났다.
EV9은 1회 충전으로 최대 주행거리를 확보할 수 있는 대형 SUV로 폭넓은 인기를 끌 것으로 기대된다.
기아 ev9에는 350kw 충전기가 장착돼 있어 25분 만에 80%까지 충전할 수 있다.
초고속 충전 시스템과 배터리 컨디셔닝으로 향상된 에너지 효율을 통해 적절한 주행 거리를 보장합니다.
EV9은 2륜 구동과 4륜 구동 모델로 판매될 예정이다.
EV9 이륜구동 모델은 최대 출력이 150kw로 도심 주행에 적합할 것으로 보인다.
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EV9 사륜구동 모델은 283kw의 출력으로 5.3초 만에 제로 리턴을 달성한다.
중국에서 가장 큰 전기 자동차 중 하나인 EV9의 실제 출력과 주행 성능을 기다려 보겠습니다.
EV9은 대형 SUV로 언뜻 보기에도 차체가 크다.
뿐만 아니라 차 전면의 디지털 패턴 라이트 그릴도 차체가 커 보이는 효과가 있다.
웅장한 차체는 SUV다운 대형 외관으로 존재감을 여실히 드러낸다.
EV9의 후면 디자인 역시 넓은 차폭과 양쪽 측면의 수직 램프를 강조한다.
헤드라이트와 잘 어울리는 EV9의 외관은 만족스러운 느낌을 줍니다.
EV9의 가장 큰 장점은 실내 공간입니다.
전기차 플랫폼은 대형 SUV에 적용해 충분한 실내 공간을 확보했다.
ev9의 내부는 평평한 바닥을 사용하여 공간을 최대한 활용합니다.
EV9의 2열 시트는 놀라울 정도로 넓습니다.
EV9은 팰리세이드, GV80과 함께 대형 SUV의 한 축을 담당하게 된다.
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또한 실내 센터 콘솔 역시 전기차의 형태를 보여준다.
정돈된 센터페시아는 깔끔한 외관을 위해 컨트롤을 단순화합니다.
운전석과 부조종석 사이의 센터 콘솔도 매우 넓어 활용도가 매우 높다.
화려하지 않고 깔끔하며, ev9 실내 디자인을 보면 최근 출시된 기아차임을 알 수 있습니다.
사각지대 시인성을 위해 거울 대신 카메라와 모니터를 설치했다.
아이오닉 5에 적용된 시스템으로 베이스 트림이 아닌 상단 트림에 장착될 예정이다.
12.3인치 계기판도 디스플레이와 연결돼 주행 관련 정보가 한눈에 들어온다.
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EV9 차량도 GT 라인 차량을 출시합니다.
실제 고성능을 낼지, 외관 디자인만 다를지는 아직 밝혀지지 않았다.
소비자 선택의 폭을 넓히기 위해 다양한 제품군을 만드는 것이 바람직해 보인다.
기아 EV9의 가격은 아직 발표되지 않았습니다.
다만 기아차가 전기차 보조금을 받을 수 있다고 밝힌 만큼 EV9 기본 트림은 전기차 보조금을 받을 수 있을 것으로 보인다.
현재 전기차 보조금을 받기 위해서는 8500만원 이상이 필요하지 않다.
따라서 ev9 플래그십 트림의 가격은 그보다 약간 낮을 것으로 예상합니다.
곧 ev9 사전 판매가 진행될 것 같습니다.
앞으로 나올 EV9의 활약이 기대됩니다.